“Novidades no Latin NCAP: Mitsubishi Outlander conquista classificação máxima de cinco estrelas – SeuDireito – Proteste”

Um recente teste realizado pelo Programa de Avaliação de Veículos Novos para a América Latina e Caribe (Latin NCAP) confirmou que a versão híbrida plug-in do Mitsubishi Outlander também recebeu a classificação de cinco estrelas em segurança. Ambas as versões, tanto a com motor de combustão interna quanto a híbrida, foram submetidas a testes de colisão, que mostraram resultados dentro dos padrões aceitáveis do Latin NCAP. O Outlander híbrido é o primeiro veículo a ser equipado com um airbag central, um recurso de segurança exigido em outros mercados e que será adotado pelo Latin NCAP no futuro.

O Mitsubishi Outlander, fabricado no Japão, recebeu uma classificação geral de cinco estrelas, graças aos seus sete airbags e sistema de controle eletrônico de estabilidade (ESC) de série. O veículo obteve pontuações altas na proteção aos ocupantes adultos (87,11%), proteção aos ocupantes infantis (91,33%), proteção a pedestres e usuários vulneráveis (54,71%) e assistência à segurança (84,17%). O Outlander passou por diferentes tipos de testes, como impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral em poste, proteção contra chicotadas cervicais, proteção a pedestres, frenagem autônoma de emergência, detecção de ponto cego e sistema de controle eletrônico de estabilidade. Os resultados mostraram um desempenho adequado e estruturas estáveis no impacto frontal, além de proteção praticamente completa para ocupantes infantis. Vale ressaltar que a avaliação foi feita por iniciativa voluntária do fabricante.

O resultado de cinco estrelas atribuído ao Outlander em 2022 também foi confirmado para a versão híbrida plug-in, reforçando a segurança deste modelo. O Latin NCAP é um programa independente que realiza testes de colisão e avaliações de segurança em veículos novos na América Latina e Caribe, seguindo os padrões estabelecidos por programas semelhantes em outras regiões. Desde sua criação em 2010, o Latin NCAP já avaliou mais de 150 veículos em treze fases de testes.

O programa conta com o apoio de organizações como o Global New Car Assessment Programme, o International Consumer Research and Testing, a Fundação FIA, o Banco Interamericano de Desenvolvimento e a Bloomberg Philanthropies Global Road Safety Initiative. Além disso, o Latin NCAP é membro associado do Global NCAP e apoia iniciativas como o Decênio de Ação das Nações Unidas para a Segurança Viária e a campanha Stop the Crash.